台湾｜日本統治時代の建築：台湾鉄道「台中」駅【引退】

台湾鉄道「台中」駅！鉄道工事は、日本統治時代の１９０５（明治３８年）に始まり、開業当時の駅舎は木造だったそうですが、１９１７（大正６）年に現在のこの駅が完成したそうです。

東京駅っぽいと思ったら、東京駅丸の内駅舎や日本銀行本店などを設計した建築家・辰野金吾によるデザインの流れを汲んでいるとか（設計は、台湾総督府鉄道局に勤務していた建築家・松崎萬長氏）。

１９３５（昭和１０）年４月の新竹・台中地震と、１９９９年の９２１集集大地震で二度被害を受けたが、１００年以上活躍しています。

ホームに向かうと、駅員さんが、紙でできた厚い切符に鋏を入れたり、回収したり。お客さんが通らないときに、カチカチと鋏を鳴らす音が心地よく響いていました。東京では自動改札が当たり前になりましたが、昔はこうした光景が当たり前。

改札を入る人の切符に鋏を入れ、出る人の切符もチェックするので、通勤時間は大変ですが、不正乗車は大抵バレてるようでした。そういえば今の若い人に「キセル」といってもわからないかもしれませんね。